ポンプにドラム缶、かまどやホースを準備して試験します。
　　ポンプの能力は毎分６５リットル、上下の高さがないため大量の水が循環すること
　　になる。ラジエターの接続部の径が特殊なため異なったホースを繋いでいる。

　　
　　廃材やゴミを使って火を焚きトヨタクラウンのラジエターを熱します。　この試験で
　　重要なのはラジエターフィンが溶けるかどうかと言うことだ。　本物はレンガを積ん
　　だかまどタイプとすれば格好良く出来上がりそうだ。　この方法は流木や薪を使って
　　湯を沸かすので環境にとても良い方法である。　それに自然循環式ではないので風呂
　　の位置関係を気にせず設置できる。

　　
　　ラジエターの炎が当たった部分に全く影響はない。水が通っていないフィンも溶ける
　　ことはなかった。　大型ラジエターは内部に多くのスダレ状の管があるためポンプの
　　流量もめいっぱい流れた。　この実験により車のラジエターの熱交換率は絶大で一般
　　で使われている薪の釜の数倍はありそうだとわかった。　６０リットルぐらいのタラ
　　イの水は数分で沸いた。　露天風呂の底の排水部分から水をくみ上げて沸かし竹製の
　　出口から滝のように出す方法とするか？。　ともかく実験は成功だ。　これから本格
　　的に土木工事が．．でも２月に怪我をした足首がいまだに治らないので困った。